Аяк киеме казу операциясен күзәтегез
Аергыч мөлкәт, югары көч, түбән кием һәм тузу, шокка каршы
Гадәттә, аяк киемендә дүрт тоташу тишеге һәм үзәктә тагын ике чистарту тишеге бар, чистарту тишеге тәлинкәне автоматик рәвештә чистарта ала.Ике күрше тәлинкәләрнең тезелеш өлеше бар.Таш кисәкләре арасына тыгылып, зыян китермәсен өчен, дымлы җирдә экскаватор һәм бульдозер эшләсә, баткак аяк киеме белән аяк киемен кулланырга мөмкин, чөнки өчпочмак формасы йомшак җирне баса һәм ярдәм көчен арттыра ала.
Хәзерге вакытта типик бульдозер трассасын якынча ике төргә бүлеп була: теш тибындагы яссы тәлинкә һәм кисемтә белән V формасындагы булмаган теш тибы (баткак аяк киеме)).Бу ике юл гадәти җир һәм сазлык мохитендә кулланыла, ләкин бульдозерлар тундрада эшләгәндә, алар ике типик шартларга очрыйлар: түбән температурада каты, шома тундра һәм чагыштырмача югары температурада пычрак, йомшак сазлыклар.Бу мохиттә, гадәттәге самолет тешле такта пермафростта эшли алса да, сазлык җирендә эшләгәндә, күп туфрак аңа ябышачак, нәтиҗәдә трекның ябышуы кими.Чистарту кыенлыгы аркасында, җитештерүне дәвам итәр алдыннан чистарту өчен күп көч сарыф ителергә тиеш, бу җитештерү нәтиҗәлелегенә җитди йогынты ясый. Теш тешләре җитмәү сәбәпле, пермафрост шартлары өчен яраксыз, нәтиҗәдә каты кысылу.
Безнең компания тарафыннан эшләнгән файдалы модель бульдозер кроллер плитасы хәзерге тартма тәлинкәләренең җитешсезлекләрен җиңә һәм ике төр традицион крейлер плитасының өстенлекләренә ия.Ул бульдозер һәм башка крейлер йөртү җиһазлары өчен туңдырылган туфрак мохитендә эшләү өчен һава торышының крейлер схемасы белән тәэмин итә, бу бульдозерның һәм башка крейлер йөртү җайланмаларының эш нәтиҗәлелеген сизелерлек күтәрә ала.Коммуналь модельнең максаты - түбәндәгечә тормышка ашыру, шул исәптән V формасындагы тартма тәлинкәсе, аның кисемтәсе крейлер тәлинкәсенең аскы очында крейлер тешләре белән тәэмин ителгән. Крейлер тешләренең кисемтәсе трапезоид.V. типик типтагы ике төрле проблема, күзәтелгән машинаның эш икелелеген яхшырту.
Бульдозер трек тәлинкәсенең характеристикалары шунда: тешнең теш өлеше һәм трапезоид.Материаль чуен корыч структурасы һәм эчке ныгыту, тартма тәлинкәсе тотрыклы урнаштыру тишеге белән тәэмин ителгән.
Продукциянең детальләре турында мәгълүмат | |
Тасвирлау: | ТОРМЫШ ШОЙЛАРЫНДАГЫ ТАПШЫРУ |
Чыгыш урыны: | Китай |
Бренд исеме: | PT'ZM |
Модель саны | D11 |
Бәя: | Сөйләшү |
Пакетлау детальләре: | Диңгез яракларын тутыру |
Тапшыру вакыты: | 7-30 көн |
Түләү вакыты: | L / CT / T. |
Бәя бәясе: | FOB / CIF / CFR |
Заказның минималь саны: | 1 компьютер |
Тапшыру сәләте: | 10000 PCS / ай |
Материал: | 25CrMnB |
Техника: | Ялган |
Тәмам: | Йомшак |
Катылык: | HRC42-49 |
Сыйфат: | казу эшләре |
Гарантия вакыты: | 1600 сәгать |
Сатудан соң хезмәт: | Видео техник ярдәм, Онлайн ярдәм |
Төс: | Сары яки Кара яки Клиент кирәк |
Кушымта: | Бульдозер & Кроллер экскаваторы |
Роквелл каты | Ieldитештерү көче Rp0.2≥1179MPa | Сузылу чыдамы Rm≥1372MPa | Керү A≥10% |
HRC 42-49 | 1256 | 1518 | 11.2 |
25CrMnB | Химик состав (%) |
|
|
| |||
| C | Si | Mn | P | S | B | Cr |
SPEC | 0.23-0.28 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | ≤0.030 | ≤0.010 | 0.0005-0.003 | 0.30-0.50 |
Тест бәясе | 0.25 | 0.27 | 1.18 | 0.012 | 0,008 | 0,0028 | 0.38 |