Яңа Китай Китай Китерпиллар Бульдозер D6r / D6h / D6t Магистраль вагон сегментлары
Безнең продуктлар кулланучылар тарафыннан киң танылган һәм ышанычлы һәм Яңа Килү Китай Китерпиллар Бульдозеры D6r / D6h / D6t өчен үзгәреп торган икътисади һәм социаль ихтыяҗларны канәгатьләндерә ала, безнең оешма принцибы гадәттә югары сыйфатлы әйберләр, квалификацияле хезмәтләр күрсәтү. , һәм ышанычлы аралашу.Озак вакытлы кече бизнес мөнәсәбәтләрен үстерү өчен сынау заказын урнаштыру өчен барлык дусларга рәхим итегез.
Безнең продуктлар кулланучылар тарафыннан киң таныла һәм ышанычлы, алар өчен үзгәреп торган икътисади һәм социаль ихтыяҗларны канәгатьләндерә алаБульдозер сегменты, Китай Спрок Сегменты, Алар нык модельләштерәләр һәм бөтен дөньяда эффектив алга этәрәләр.Тиз вакыт эчендә беркайчан да төп функцияләр юкка чыкмый, бу сезнең өчен фантастик яхшы сыйфат.“Акыллылык, эффективлык, берлек һәм инновация” принцибы буенча.корпорация.халыкара сәүдәне киңәйтү, оешмасын күтәрү өчен бик яхшы тырышлык.рофит һәм экспорт масштабын күтәрү.Без якты перспективага ия булуыбызга һәм киләсе елларда бөтен дөньяга таратылуыбызга ышанабыз.
Машина йөртү тәгәрмәче двигательдән, йөрүне тизләтү механизмыннан һәм спрокеттан тора.Автоном насосның гидротехник басымы җәяүле двигатель белән әйләнергә һәм тизләнеш механизмы белән тизләнергә мөмкин .. Аннары чылбыр, трек яки башка тишелгән яки тешләнгән материал белән бәйләнгән тешләр яки тишекләр белән тарткыч чылбыр.Рельс йөртү өчен машинаның алгы һәм арткы өлешендә урнашкан.
Профессиональ сүндерү һәм температура процессы аша җитештерү процессы, искиткеч механик үзлекләрне, югары көчне һәм өстен бөкләнү каршылыгын, ватылуга каршы һәм кием үзенчәлекләрен тәэмин итү.
* Төгәллек таләпләрен канәгатьләндерү өчен алдынгы эшкәртү үзәген һәм вертикаль CNC токарьын кабул итегез.
* Чималдан пакетларга кадәр катгый сыйфат контроле.
* HRC50-60 өслегенең катылыгы, тузуны һәм тузуны киметә, хезмәт срогын озайта, продуктның ныклыгын арттырып продуктларыгызга кыйммәт өсти.тимер юл экскаваторның йөрүен аңлар өчен кабыкка куелган чокыр белән йөртелә.Чылбыр челтәре - махсус формадагы тәгәрмәч
Машина йөртү тәгәрмәче: йөртүче тәгәрмәч X рамның артында урнашкан.Машина йөртү тәгәрмәче йөри торган двигательдән, йөрүне тизләтү механизмыннан һәм чылбыр чылбырыннан тора .Автоном насосның гидротехник басымы йөрү моторы белән әйләнергә мөмкин, ул йөрүне тизләтү механизмы белән тизләнә.Аннары, кабыкка урнаштырылган җәяүле боҗралар трассаны һәм чылбырлы тимер юлны экскаваторның йөрүен аңларга этәрә.
Машина йөртү тәгәрмәче: йөртүче тәгәрмәч X рамның артында урнашкан.Машина йөртү тәгәрмәче йөри торган двигательдән, йөрүне тизләтү механизмыннан һәм чылбыр чылбырыннан тора .Автоном насосның гидротехник басымы йөрү моторы белән әйләнергә мөмкин, ул йөрүне тизләтү механизмы белән тизләнә.Аннары, кабыкка урнаштырылган җәяүле боҗралар трассаны һәм чылбырлы тимер юлны экскаваторның йөрүен аңларга этәрә.
Машина йөртү тәгәрмәченең бер ягы һәрвакыт артта булырга тиеш, чөнки ул турыдан-туры X рамкасына шок сеңдерү функциясе белән урнаштырылган.Әгәр дә йөртүче тәгәрмәч фронтта хәрәкәтләнсә, ул машина йөртү боҗрасында һәм чылбырлы тимер юлда гадәти булмаган киемгә ия түгел, ә X рамкасына тискәре йогынты ясый, бу иртә ярылу һәм башка проблемалар булырга мөмкин.Моторны һәм аның эчке киңлеген саклау өчен йөрүче мотор саклаучысы пычрак һәм шагылны саклый ала, мотор майы торбасын йөртү өчен зарарлы, туфрактагы дым торбалар коррозиясенә китерәчәк, уртак шагыл трубка киеме аркасында килеп чыккан комачаулыкта катнашачак. агызыгыз, шуңа күрә сакчы тәлинкәсен регуляр рәвештә эчтән пычрак чистартыгыз.Соңгы тапшыру майын алыштырганда, экскаватор яссы җирдә тукталырга тиеш, һәм соңгы тапшыру төбендәге нефть чыгару портына һәм җиргә перпендикуляр булырга тиеш.Ягулык салганда, нефть чыгару винтовкасын кысыгыз, ягулык портының өслегеннән ягулык салыгыз, һәм нефть урта күзәтү портыннан чыга ала.
Тасвирлау: | Чылбыр хаб спрокеты ясау / авыр йөкләү |
Чыгыш урыны: | Китай |
Бренд исеме: | PT'ZM |
Модель саны | |
Бренд: | |
Бәя: | Сөйләшү |
Пакетлау детальләре: | Диңгез яракларын тутыру |
Тапшыру вакыты: | 7-30 көн |
Түләү вакыты: | L / CT / T. |
Бәя бәясе: | FOB / CIF / CFR |
Минималь заказ саны: | 1 компьютер |
Тапшыру сәләте: | 10000 PCS / ай |
Материал: | ZG35SiMn |
Техника: | Кастинг / Ялган |
Тәмам: | Ямьле |
Каты: | HRC50-52 |
Сыйфат: | авыр казу эшләре |
Гарантия вакыты: | 1600 сәгать |
Сатудан соң хезмәт: | Видео техник ярдәм, Онлайн ярдәм |
Төс: | Сары яки Кара яки Клиент кирәк |
Кушымта: | Бульдозер һәм Кроллер экскаваторы |
Безнең продуктлар кулланучылар тарафыннан киң танылган һәм ышанычлы һәм Яңа Килү Китай Китерпиллар Бульдозеры D6r / D6h / D6t өчен үзгәреп торган икътисади һәм социаль ихтыяҗларны канәгатьләндерә ала, безнең оешма принцибы гадәттә югары сыйфатлы әйберләр, квалификацияле хезмәтләр күрсәтү. , һәм ышанычлы аралашу.Озак вакытлы кече бизнес мөнәсәбәтләрен үстерү өчен сынау заказын урнаштыру өчен барлык дусларга рәхим итегез.
Яңа Китай КитайКитай Спрок Сегменты, Бульдозер сегменты, Алар нык модельләштерәләр һәм бөтен дөньяда эффектив алга этәрәләр.Тиз вакыт эчендә беркайчан да төп функцияләр юкка чыкмый, бу сезнең өчен фантастик яхшы сыйфат.“Акыллылык, эффективлык, берлек һәм инновация” принцибы буенча.корпорация.халыкара сәүдәне киңәйтү, оешмасын күтәрү өчен бик яхшы тырышлык.рофит һәм экспорт масштабын күтәрү.Без якты перспективага ия булуыбызга һәм киләсе елларда бөтен дөньяга таратылуыбызга ышанабыз.