Кран эшкәртүченең эш принцибы:
Кранлы кран белән идарә итү тәгәрмәченең эш принцибы түбәндәгечә.Майлы мылтыкны майлы танкка май кертү өчен кулланыгыз, шулай итеп поршень киеренкелек чишмәсен этәрә, һәм юл тәгәрмәче сул якка хәрәкәт итә.Topгары киеренкелек чишмәсе дөрес инсульт.Тарту көче артык зур булганда, буферлык ролен уйнау өчен яз кысыла;артык киеренкелек көче юкка чыкканнан соң, кысылган чишмә юл тәгәрмәчен оригиналь урынга этәрә, бу тәгәрмәч арасы үзгәрүен һәм трекның алынуын тәэмин итү өчен трек рамкасы буйлап сикерүне тәэмин итә ала.Бу йөрү процессының йогынтысын киметергә һәм тимер юл чылбырының бозылуыннан сакланырга мөмкин.
Крейн кранында эшләүчегә зыян китерүнең сәбәпләре түбәндәгечә:
Төп сәбәпләр түбәндәгечә:
1. Биметаль җиңнең сикерү тәгәрмәченең төрле охшаш дәрәҗәләре толерантлыктан чыга, һәм тартма каеш тибрәнү һәм тәэсир тудырачак.Геометрик зурлык толерантлыктан чыккач, юл тәгәрмәче вал белән куак арасындагы аерма бик кечкенә булыр, яисә бушлык булмас, һәм майлау майы пленкасының калынлыгы җитәрлек булмас, хәтта бушлык та булмас.Майлау фильмы.
2. Белешмә тәгәрмәч валының өслеге тупаслыгы толерантлыктан читтә.Вал өслегендә бик күп металл кырлар бар, алар вал белән гади подшипник арасында майлау май пленкасының бөтенлеген һәм өзлексезлеген җимерәләр.Эш вакытында майлау майында күп күләмдә металл кием калдыклары барлыкка киләчәк, бу валның һәм подшипникның өслегенең тупаслыгын арттырачак, һәм майлау торышы начарайячак, нәтиҗәдә юл тәгәрмәч валының җитди тузуы һәм сикерү. подшипник.
3. Оригиналь структурасы кимчелекле.Майлау майы юл тәгәрмәченең вал очындагы винтовка тишегеннән укол ясала, аннары әкренләп бөтен куышны тутыра.Фактта эшләгәндә, нефть тутыру өчен махсус корал булмаса, майлау майы өчен үз тәгәрмәче тәэсирендә юл тәгәрмәчендәге чылбыр куышыннан узу кыен, һәм куыштагы газ шома чыгарылмый. , һәм майлау майын тутыру кыен.Оригиналь машина куышлыгының май тутыру мәйданы бик кечкенә, нәтиҗәдә майлау майы җитми.
4. Белешмә тәгәрмәч валы белән куак арасындагы аергычтагы майлау майы йөртү операциясе аркасында барлыкка килгән җылылыкны алып китә алмый, чөнки нефть узу юк, нәтиҗәдә подшипникның эш температурасы күтәрелә, ябышлык кими. майлау майы, һәм майлау пленкасының калынлыгын киметү.
Крейлер кранын алыштыру ысулы:
1. Башта крандагы крейлерны алыгыз.Майлы импульс урынында бер клапанны алып, майны эчкә җибәрегез.Чжунюн Интеллектуаль Машиналар Группасы чиләк кулланырга киңәш итә, юлны мөмкин кадәр иркен итәр өчен, юл тәгәрмәчен эчкә этәрү.Бер клапанны чыгарырга онытмагыз.Otherwiseгыйсә, тарткычны чыгару җиңел түгел, һәм аны урнаштыру тагын да авыррак.
2. Белешмә тәгәрмәчен урнаштырыгыз.Белешмә тәгәрмәч урнаштыру гомуми тәгәрмәч урнаштыру ысулы белән бертигез.Тарткычка булышу өчен джек кулланыгыз, аннары винтаны винтовка белән кулланыгыз.Аны бетергәннән соң, яңа тәгәрмәч урнаштырыгыз һәм монтажны тәмамлау өчен майлау маен кулланыгыз.
Пост вакыты: 12-2022 март
