Төзелеш техникасы шасси өлешләре куллану вакытында җиңел бозыла.Төзелеш техникасы шасси өлешләрен җиһазландырган җиһазларны ремонтлауның күп ысуллары булса да, җиһазларны ремонтлау өчен бик күп юллар бар.Сез ремонт турында уйлап кына югалтуларны киметә алмыйсыз.Төзелеш техникасы шасси аксессуарларының хезмәт срогын ничек озайтырга?
Аномаль зыян гадәттә җылылык шокы аркасында килеп чыга.Контейнер курткадагы пар конденса, вакуум барлыкка киләчәк, ул җылылык алмашу чарасын әйләнүче катламнан курткага кайтарачак, шуның белән төзелеш техникасы шасси катламына зыян китерәчәк.Керү материалы пар белән җылытыла, аннары сүндерелә һәм курткадагы пар вакуум формалаштыра.Әгәр курткага тоташкан салкын су сүнмәсә, салкын су кире агып, кораб стеналарына бәрелә.
Бу зур температураның үзгәрүенә китерергә мөмкин, җимерелгән өслек тырнакларны яки башка ремонт ысулларын куллану өчен бик зур, авыр.Әгәр дә коррозия озак вакыт табылмаса, ул ахыр чиктә бозылачак.Көтмәгәндә температураның зарарлыгы җитештерүче рөхсәт иткән максималь температура аермасыннан артмыйча да булырга мөмкин.
Equipmentиһазлар эшләгәндә, уртача тәэсир һәм тузу аркасында җылылык торбасы бозылачак, хәтта өзеләчәк.Моннан тыш, термоэлллар өчен савытлар басым, температура үзгәрү, коррозия һәм кием аркасында уңышсыз булырга мөмкин.Термометр торакка зыянны табу җиңел түгел.Damagedимерелмәгән очракта, җимерелгән термометр торак башы җибәрү торбасы аша түбәндәге җиһазга үтеп, тагын да зуррак зыян китерәчәк.
Контейнердагы төрле штаттагы медиа хәрәкәтләнә.Кайбер массакүләм мәгълүмат чаралары үткәргеч, мәсәлән, кислота эремәләре;кайберләре үткәргеч булмаган, мәсәлән, бензол яки поляр булмаган эреткечләр, алар электр корылмасын барлыкка китерәләр.Агитаторның катнашуы һәм материалның ирекле төшүе статик электр потенциалын арттыра.Электростатик агызу аркасында, контейнерда янып торган газ булса, шартлаячак.Нәтиҗә ясалган статик электр 50,000 - 100,000 вольт яки аннан да күбрәк чыгарачак, бу бисмут төзелеш техникасы шасси өлешләренә зыян китерергә мөмкин.Арткан көчәнеш төзелеш техникасы шасси өлешләре катламына үтеп керергә мөмкин.Pressureгары басым аркасында килеп чыккан тишекләрне төзәтергә мөмкин булса да, тишекләрне вакытында табып булмаса, туклану вакыты арту белән тишекләр саны артачак, һәм ахыр чиктә җиһазларны төзәтеп булмый.
Башка материалларны кулланмагыз.Аксессуарлар төзелеш техникасы шасси өлешләреннән яки PTFEдан эшләнгән.Корыч корпуслар һәм аксессуарлар электр изоляциясе, ләкин моны эшләү кыен.
Савытның уңышсызлыгы куллануга яраксызлык аркасында булырга мөмкин.Урнаштыру вакытында басым бик югары булса, температураның үзгәрүе аркасында стрессны йомшарту яраксыз яки түбән савытларга зыян китерергә мөмкин.Савытның эшләмәве аркасында, кислота корыч кабыкка агып, яңа водород формалаштырды, ул корыч тәлинкәгә үтеп керде һәм бисмут төзелеш техникасы шасси катламы һәм тимер шина кушылган урында җыелды, оксид тиресенең шартлавына китерде.
Бисмут төзелеш техникасы шасси өлешләре бик каты һәм яхшы киемгә каршы торалар, ләкин кайбер массакүләм мәгълүмат чаралары абразив, авышлар һәм аксессуарлар каты тузган.
Бисмут төзелеш техникасы шасси өлешләре шулай ук билгеле бер pH кыйммәт диапазонында эшкәртүгә чыдам булырга мөмкин, ләкин эшкәртү эремәсе температурасы җитештерүче күрсәткән температурадан түбән, бу җиһазның көтелгән гомерен тәэмин итәргә булыша.Урта нейтраль булганда, табу җиңел булмаган проблема - 212 ° f яки югарырак температурада нейтраль су төзелеш техникасы шасси өлешләренең катламнарын бозачак.
Пост вакыты: Апр-06-2022
